ذاكرة الكويت

نادي الطيران: ثماني طائرات اوستر بدات بها القوة الجوية الكويتية

مرزوق العجيل اول من حمل الشهادة سنة 1954، وعبدالعزيز الصايغ اول مهندس بعده بخمس سنوات.

طائرة تدريب خفيفة من نوع اوستر بمحرك واحد واقفة على ارض عشبية
طائرة اوستر من الطراز الذي بدا به نادي الطيران، ملكية عامة، ويكيميديا كومنز

قبل ان تكون هناك قوة جوية كويتية كان هناك ناد. وقبل النادي كان هناك مدرج.

مطار النقرة

افتتح المدرج المعروف بـمطار النقرة بين عامي 1946 و1948 لاستقبال الطائرات المروحية. وكانت تديره شركة بريطانية اسمها «انترناشنال راديو لمتد»، ويتبع اداريا دائرة الامن العام بقيادة الشيخ عبدالله المبارك الصباح.

1953: ثماني طائرات وناد للهواة

في 1953 انشئ نادي الطيران برغبة من الشيخ عبدالله المبارك، لتدريب من اراد من الشباب الكويتي على الطيران. وزود النادي بـثماني طائرات تدريب من نوع «اوستر»، وهي طائرات خفيفة ذات محرك واحد.

لاحظ ما ليس في الجملة: لا سرب، ولا قاعدة، ولا سلاح. البداية كانت ناديا، والفرق بين النادي والقوة الجوية هو ما استغرق ثماني سنوات.

اول طيار واول مهندس

في 1954 ارسلت الحكومة الكويتية طيارين الى بريطانيا للدراسة على اصول الطيران العسكري. واول كويتي انهى تدريبه هو مرزوق العجيل، الذي حصل على شهادة طيار في سبتمبر 1954، وتوالت بعده الدفعات.

اما الجانب الفني فبدا بمهندسين من بريطانيا وفنيين من الهند. واول مهندس طيران كويتي هو عبدالعزيز الصايغ، وتخرج في ديسمبر 1959 ثم انضم الى سلاح الطيران. اي ان الكويت املكت طيارها قبل مهندسها بخمس سنوات، وهو ترتيب منطقي حين يكون الطيران مستوردا بكامله في بدايته.

1956: النادي يكبر

زود النادي في 1956 بطائرتي نقل خفيفتين من نوع «دوف»، وطائرة «هيرون» لنقل الشخصيات، واربع طائرات هليكوبتر من نوع «ويستلاند ويرلويند اس 55». مزيج نقل ومروحيات، لا طائرات قتال.

1961: الانفصال

بعد ازمة عبدالكريم قاسم واستقلال الكويت، انفصل سلاح الطيران عن النادي واشهرت القوة الجوية الكويتية رسميا، وتحول نادي الهواة الى سلاح طيران. ودخلت الخدمة في منتصف 1961 اولى الطائرات النفاثة، من نوع «جت بروفست».

ووكالة الانباء الكويتية تؤرخ ذكرى الانشاء بـالثامن من ديسمبر، فقد نشرت في السابع من ديسمبر 2001 ان الذكرى الثامنة والاربعين تصادف الغد.

ثم جاء اول ثمن

في 29 اغسطس 1966 استشهد الملازم اول حسن الزعابي في تحطم طائرة من طراز «هنتر»، وهو اول حادث مميت في تاريخ القوة الجوية. ثلاث عشرة سنة فصلت بين ثماني طائرات تدريب في ناد للهواة وبين اول اسم يسجل في هذه القائمة.

المصدر: وكالة الانباء الكويتية، تقرير خالد الزيد عن الذكرى الثامنة والاربعين لانشاء القوة الجوية الكويتية، 7 ديسمبر 2001، وتقويم «حدث في مثل هذا اليوم في الكويت». الصورة: طائرة اوستر، ملكية عامة.

استقبل المنشورات في بريدك

مرة في الاسبوع، اهم ما نشرناه.

يمكنك الغاء الاشتراك في اي وقت.

شاركنا رأيك

لن ينشر بريدك الالكتروني. التعليقات تراجع قبل الظهور.