اللوحة التي على سيارتك تدوم ما دام الترخيص. لكن في نظام الادارة العامة للمرور لوحات اخرى عمرها ساعات معدودة، وتصرف لمن يخرج مركبته من البلاد او يدخلها اليها.
لوحات التصدير
ان كانت المركبة غير مرخصة بالمرور وتحمل لوحات معدنية، فتصديرها يتم عن طريق الجمرك مباشرة.
اما ان كانت مرخصة سابقا، فالطريق اطول: شهادة تامين سارية شهرا على الاقل، وفحص للمركبة، والغاؤها من نظام الحاسب الآلي بالمرور، وتسليم اللوحات والدفتر الى القسم المختص، ثم استلام لوحات التصدير.
وهذه اللوحات صالحة 48 ساعة كحد اقصى. تنزع عند مغادرة المركبة البلاد، ومن تاخر جددها ودفع غرامة.
والمركبة الجديدة تحول راسا من المستورد الى الجمارك، لانها غير مسجلة ولا تحمل لوحات ولا ملف لها في المرور اصلا.
الرسوم ديناران للوحة الواحدة.
لوحات الادخال الجمركي
تسمى «جمركي مؤقت»، وتمنح مع اعفاء مؤقت من الترخيص في حالتين اثنتين لا ثالث لهما:
الاولى: مركبات الترانزيت التي تعبر البلاد وليست مرخصة من البلد القادمة منه — ومدتها 48 ساعة كحد اقصى.
الثانية: المركبات الواردة بالاستيراد الفردي التي لا تحمل لوحات من بلدها — ومدتها اسبوع واحد حتى يتم الترخيص.
الرسوم 2.500 دينار للوحة الواحدة.
واللوحة التجارية
هذه ليست مؤقتة، لكنها ليست للافراد. تمنح بعد طلب على النموذج المعد وسداد الرسوم واستيفاء الشروط، ويرفق معها: مستندات تثبت شخصية طالب اللوحات وجنسيته وصفته ومحل اقامته، ومستند رسمي يثبت القيد بالسجل التجاري، ورخصة المحل التجاري او المصنع، ووثيقة تامين من حوادث هذه المركبات.
وصفحة الوزارة لا تذكر رسم هذه اللوحة.
الفرق في سطر
ثمان واربعون ساعة لمن يخرج ولمن يعبر، واسبوع لمن استورد سيارته بنفسه. وما بينهما غرامة.
الصورة: لوحة سيارة. تصوير Walser123، رخصة CC BY-SA 4.0 عبر ويكيميديا كومنز.
استقبل المنشورات في بريدك
مرة في الاسبوع، اهم ما نشرناه.
يمكنك الغاء الاشتراك في اي وقت.
