منذ 27 مارس 2026 صار للشاحن المتنقل باب خاص في قواعد الطيران. فقد اصدرت منظمة الطيران المدني الدولي (ايكاو) تعديلا على تعليماتها الفنية، سرى في اليوم نفسه، يفصل الشاحن المتنقل عن البطاريات الاحتياطية ويشدد شروطه. والرقم الذي يحكم كل شيء هو قدرة الشاحن بالواط ساعة، لا بالملي امبير ساعة المكتوب بخط كبير على العلبة.
احسب الرقم بنفسك
الواط ساعة هو السعة بالامبير ساعة مضروبة في الجهد الاسمي بالفولت. وكل بطارية ليثيوم ايون يجب ان يكون الواط ساعة مطبوعا على غلافها. فان لم تجده، فاقرا السعة والجهد على الملصق:
- حول الملي امبير ساعة الى امبير ساعة بالقسمة على 1000.
- اضرب الناتج في جهد الخلايا المكتوب بجانب السعة، وهو في الغالب 3.6 او 3.7 فولت، لا جهد المخرج 5 فولت.
- مثال: شاحن 20000 ملي امبير ساعة على 3.7 فولت يساوي 20 × 3.7 = 74 واط ساعة.
وبالحساب نفسه، حد 100 واط ساعة يقابل نحو 27000 ملي امبير ساعة عند 3.7 فولت. واذا لم يستطع موظف المطار التحقق من الرقم، لا من البطارية ولا من وثائقها، فللناقل ان يرفض حملها.
ما يسمح به وما لا يسمح
- حتى 100 واط ساعة: في حقيبة اليد فقط، ولا يحتاج موافقة. ممنوع في الحقيبة المشحونة.
- بين 100 و160 واط ساعة: جدول الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) يضعه في خانة الممنوع، وان كان تعديل ايكاو يجيزه بموافقة الناقل. ويقول الاتحاد ان هذا الاستثناء لن يدخل طبعة لوائحه التي تسري في 1 يناير 2027.
- فوق 160 واط ساعة: لا يحمله راكب، ويشحن بضاعة وفق لوائح البضائع الخطرة.
القواعد الجديدة في المقصورة
- شاحنان متنقلان على الاكثر لكل راكب.
- لا يشحن الشاحن نفسه من كهرباء الطائرة اثناء الرحلة.
- يوصى بالا يستعمل لشحن الهاتف او غيره على متن الطائرة.
- يحمى كل شاحن من التماس، في علبته الاصلية او بشريط لاصق على اطرافه او في كيس مستقل.
وينصح الاتحاد الركاب بالا يضعوا الشاحن في الخزانة العلوية، وبان تكون شحنته دون 25% عند السفر ان امكن، وبان يتركوه يبرد قبل حزمه اذا شحنوه قبل الخروج. واي جهاز يسخن او يدخن يبلغ عنه الطاقم فورا.
قبل ان تسافر
هذه حدود دولية دنيا، وتطبيقها يمر عبر سلطة الطيران في كل دولة. وللناقل ان يفرض شروطا اشد، وقد فعل ذلك كثير من شركات الطيران. فاقرا صفحة البضائع الخطرة عند ناقلك قبل الرحلة، وانظر الى ملصق شاحنك قبل ان تضعه في الحقيبة.
الصورة: شاحن متنقل موصول بكابل على طاولة خشبية. تصوير Santeri Viinamäki، رخصة CC BY-SA 4.0 عبر ويكيميديا كومنز.
المصدر: الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا)، «Changes Regarding Power Banks» و«Passengers Travelling with Lithium Batteries 2026»، الصادران في 31 مارس 2026.
استقبل المنشورات في بريدك
مرة في الاسبوع، اهم ما نشرناه.
يمكنك الغاء الاشتراك في اي وقت.
