اربعة ارقام على الاطار تقول متى صنع

الاطار الجديد في المعرض ليس بالضرورة جديدا. قد يكون صنع قبل خمس سنوات وبقي في مخزن. وجدار الاطار نفسه يقول لك متى صنع، ان عرفت اين تنظر.

الخطوة الاولى: اعثر على كلمة DOT

على جدار الاطار كلمة DOT يتبعها خليط من الحروف والارقام. ابحث عنها على الوجه الخارجي، وان لم تجدها فانظر الى الوجه الداخلي، فبعض المصانع تطبع الرقم الكامل على جهة واحدة فقط.

الخطوة الثانية: اقرا الخانات الاربع الاخيرة

الارقام الاربعة الاخيرة، وتكون غالبا داخل شكل بيضاوي، هي تاريخ الصناعة: رقمان لاسبوع السنة ورقمان للسنة. فالرقم 0308 يعني الاسبوع الثالث من سنة 2008، والرقم 1001 يعني الاسبوع العاشر من سنة 2001.

وان وجدت ثلاثة ارقام لا اربعة، فالاطار صنع قبل سنة 2000. لا تركبه.

الخطوة الثالثة: قارن العمر

الادارة الاميركية لسلامة المرور تقول ان بعض صانعي السيارات والاطارات ينصحون باستبدال الاطار بعد ست الى عشر سنوات من صناعته، بصرف النظر عن حال المداس. والمطاط يهرم بالحرارة والشمس، وهذا يعني ان الاطار في الكويت لا يعامل معاملة الاطار في مناخ بارد.

الخطوة الرابعة: لا تنس الاسبير

الاطار الاحتياطي في الصندوق لم يدر على الطريق يوما، لكنه يهرم مثل غيره. اقرا خانته ايضا.

فحصان سريعان بعدها

• عمق المداس. الاطار غير آمن ويجب استبداله حين ينزل المداس الى 2/32 من البوصة، اي نحو 1.6 ملم. وفي الاخاديد نتوءات صغيرة تظهر عند هذا الحد.
• ضغط الهواء. الرقم الصحيح مكتوب على ملصق في حافة باب السائق او في دليل السيارة، لا على جدار الاطار. الرقم المطبوع على الاطار هو الحد الاقصى لا التوصية.

الصورة: خانة DOT محفورة على جدار اطار، وآخر اربعة ارقام فيها تاريخ الصناعة. ملف بالملكية العامة عبر ويكيميديا كومنز.

المصدر: صفحة الاطارات على موقع الادارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.